泛亚·电竞(中国)官方网站电动车没电开不了门怎么办？教你几个救急办法简单有效

　　泛亚·电竞(中国)官方网站电动车没电开不了门怎么办？教你几个救急办法简单有效此事相关人士还在下方评论中表示，如果人在车里，夏天会闷死的。电动汽车真的有那么可怕吗？没电了会变成笼子把人困在里面吗？

　　首先，让我们来看看这个测试。我们可以发现，这项测试并没有简单地耗尽车辆的电池泛亚·电竞(中国)官方网站。在他们等待拖车救援时，车辆一直开着双闪灯，直到车辆的小电瓶也停电了。蔚来ES6车采用隐藏式门把手。当车辆的小电池没电时，确实会有一个感应隐藏门把手不会弹出。根据蔚来说明书，该状态下的车辆需要用机械钥匙打开车门，而蔚来的钥匙设计并没有将机械钥匙与遥控钥匙融为一体。刚好测试人员没有随身携带机械钥匙，所以车辆无法开门。

　　看到这里是一个很合理的测试过程，遥控钥匙忘记带机械钥匙也不奇怪，但是车辆真的会闷人吗？这时候我们要知道，虽然蔚来的感应门把手不会弹出，但是所有电动车的车门开关都是机械设计的，在车内就可以开门。根据蔚来的说明书也已经强调，当整车无法解锁时，它和车门只能通过连续拉动门把手两次来解锁和打开。也就是说，一旦车辆没电，车辆不会被从里面锁进笼子里，只要不断打开门把手，就可以解锁打开下车。这就是为什么在TeslaModel 3上我们可以看到前按钮式车门开口，并且还在附近找到传统的机械门把手。目的是让乘员在车辆完全没电时离开车辆。

　　首先，我们需要理清这些关系。其实纯电动车和我们的燃油车一样，都有一个小电池供车辆发动机等系统运行，而大电池则提供车辆的动力驱动动力支持。在途中，电动车也会像燃油车一样给车辆的小电池充电。当车辆没电，即不能行驶时，车辆不能通过行驶给小电池充电。这时候，如果车辆的空调、音响等设备一直开着，小电池的电量损耗就会加速。

　　在我们之前的冬季测试中，甚至在上周的新夏游评测中，我们都发现车辆的电器在等待救援时被开启，最终导致车辆的12V小电池没电了。那么车辆没电后会怎样呢？

　　首先，我们去年冬天的续航中，蔚来ES8也是一直开到车辆小电池没电泛亚·电竞(中国)官方网站，然后车辆无法进入空档模式（蔚来家没有N档），而电子手刹不能放在拖车上。荣威MARVEL X也有挂空挡的情况（MARVEL X是电子挡，不能挂挡）。除了电子挡把无法挂档外，车辆连上充电桩也无法充电。

　　无法充电的情况也出现在今年夏天横评中威马的小电池没电之后。为什么会这样？首先我们要知道，车辆充电和充电桩之间是有充电协议的。充电桩与车辆连接时，需要由车身本身的小电池供电。识别这个协议后，车辆就可以开始充电了，所以这就是为什么电动车小电池没电后车辆不能充电的原因。

　　接电就像燃油车的小电池，没电就启动不了。不要以为电动车不需要接电。当小电池没电，大电池无法充电时，车辆仍需通电泛亚·电竞(中国)官方网站。首先，我们需要给车辆的小电池充电，然后才能给车辆充电，恢复到车辆的正常状态。看到这里，你可能会问，既然电气化可以解决问题，为什么网上的帖子还要求蔚来专业人士拆掉挡泥板来救司机呢？

　　在这里我只能说的是，他们的蔚来ES6没电的时候他们不在车里，因为车停电，没有机械钥匙，他们进不了车开引擎盖。这时，对车辆非常熟悉的维修人员果断拆下车辆底盘的护板，找到车辆的电极，然后通过这个地方接上车辆的12V小电瓶。

　　其实纵观整个事情，无论是续航测试的过程，等待救援的过程，还是蔚来的救援，都没有出现任何问题。电池电量耗尽无法正常解锁和启动车辆，驾驶员描述的在车内窒息的情况在电动车的现实生活中根本不会出现。可以理解为车辆没电后被困在某个地方或某个路段，而不是被困在车内。